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Mettre le territoire
en réseau

Les noms des stations sont provisoires et sont donnés à titre indicatif.

Le prolongement de la ligne 11 permettra :

- de connecter le territoire avec Paris et les espaces voisins (Seine-Saint-Denis, plateau de Romainville, Val de Marne,...) ;
- d’optimiser les déplacements en transports en commun en garantissant un meilleur fonctionnement du réseau de surface et des possibilités de rabattements performantes grâce à des correspondances avec le réseau existant et les autres projets de transport à l’étude sur le secteur.

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Articulation du prolongement avec les autres projets de transport sur l’aire d’étude
Le maillage du territoire est en marche

Le prolongement de la ligne 11 offrira des connexions performantes avec le réseau existant. Il est également réfléchi en complémentarité avec les projets de transports en cours ou à l’étude sur le secteur.

- RER E : la future correspondance à Rosny-sous-Bois offrira un accès direct aux quartiers d’affaires parisiens à Marne la Vallée via une correspondance avec le RER A, à la Plaine Saint-Denis et à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle via le RER B. Un projet de prolongement du RER E jusqu’à Mantes-la-Jolie via La Défense est en cours pour une mise en service prévisionnelle à l’horizon 2020. Le RER E verra également l’ouverture de la nouvelle gare Rosa Parks situé dans le 19ième arrondissement de Paris en 2015.

- Prolongement du tramway T1 de Noisy-le-Sec à Val de Fontenay (mise en service en 2017) : connexion à la future station Place Carnot pour un accès facilité à Bobigny, Saint-Denis, Val-de-Fontenay.
www.t1est.fr
Le tramway T1 sera également prolongé au nord entre la Gare de Saint-Denis et Asnières en 2012. Une concertation aura lieu à l’automne 2011 sur son prolongement à l’ouest entre Asnières et Colombes.

- Prolongement du tramway T3 de Porte d’Ivry à Porte de la Chapelle : correspondance à la station Porte des Lilas. Le prolongement du T3 à l'est devrait être mis en service en 2012.
www.tramway.paris.fr
De plus une extension de la porte de la Chapelle à la Porte d’Asnières est à l’étude.
www.prolongement-t3-porteasnieres.fr

- Grand Paris Express : Le Schéma d’ensemble du Grand Paris Express, figurant dans l’acte motivé du Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris du 26 mai 2011, présente un projet de métro de rocade tout autour de Paris : sur plus de 160 kilomètres de nouvelles lignes, ce métro constituera un nouveau système de transport rapide et structurant, qui complétera le réseau existant et futur et reliera les grands pôles urbains de la région. Dans une logique de maillage renforcé et de complémentarité des lignes, le projet de métro de rocade Grand Paris Express prévoit notamment une correspondance avec le futur prolongement de la ligne 11 à la station de RER de Rosny-Bois-Perrier.
Le prolongement de la ligne 11 est complémentaire au projet Grand Paris Express en proposant une liaison radiale vers le cœur de l’agglomération régionale. www.societedugrandparis.fr

Bagnolet - Posté le 8 octobre 2010
Je crois que vous avez maintenant toutes les informations ! même si chacun semble prêcher naturellement pour sa propre paroisse... Tout le monde (...)
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Sur le territoire, seulement 22 % des déplacements sont effectués en transports en commun, la majeure partie étant réalisée en voiture et à pied.